logo

Planair Lage Lekage Industriële Aandrijving Gecombineerde Dubbele Lage Lekage Industriële 08A 10A

Plaats van herkomst:China
Merknaam:Purple Horn
Certificering:CE、ISO
Modelnummer:simplex, duplex en triplex ketting
Minimale bestelhoeveelheid:10
Prijs:negotiable
Betalingsvoorwaarden:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Productdetails
Markeren:

De industriële Keten van de Transmissieaandrijving

,

Dubbele de Aandrijvingsketen van de Hoogtetransmissie

,

Dubbele de Rolketting van de Hoogtetransportband

Structure (For Chain): Gecombineerde Ketting
Surface Treatment: Het elektrostatische bespuiten
Flexible Or Rigid: Flexibel
Material: Legering/Koolstofstaal
Product Name: Tanden voor simplex, duplex en triplex ketting
Application: Textielmachines, Kledingstukmachines, Transportbandmateriaal, Verpakkende Machines
Type: de ketting van de precisierol, transportband
Standard: GB, ISO, ANSI, DIN
Productomschrijving

Industriële Stille van de de Transmissietransportband van de Hoogteaandrijving de Rolketting

De drijfdieketting is een ketting hoofdzakelijk wordt gebruikt om macht over te brengen. De structuur van de drijfketting bestaat uit een binnenverbinding en een buitenverbinding. Het is samengesteld uit zes stukken: binnenrustijzer, buitenrustijzer, speldschacht, koker en rol, Verbindende Speld. De rolketting is een soort het drijven van ketting.

 

De ketting vergt heel wat spanning niet, zodat is de lading op de schacht en het dragen klein; er is geen misstap, betrouwbare transmissie, sterke overbelastingscapaciteit, en het kan goed bij lading met lage snelheid werken en zware.

 

 

 

Product
De standaard Dubbele ketting van de Hoogterol
Materiaal
40Mn staal, roestvrij staal 304, roestvrij staal 316 en roestvrij staal 201.
Types
Standaardkettingen en speciale kettingen, zoals de reeksketens van A of B-, rolkettingen die, drijfkettingen, transportbanden, kettingen, landbouwkettingen, tanden, toestellen, wielen etc. hijsen.
Reeks
Een reeks (12.750.8mm hoogten), B-reeks (9.52550.8mm hoogten) en de zware reeks.
Korte de rolketting van de hoogteprecisie
De simplexkettingen van Rolchains&bushing:
04c-1,06c-1.085-1,08a-1,10a-1,12a-1,16a-1,20a-1,24a-1,28a-1,32a-1,36a-1,40a-1,48a-1
De duplexkettingen van Rolchains&bushing:
04c-2,06c-2.085-2,08a-2,10a-2,12a-2,16a-2,20a-2,24a-2,28a-2,32a-2,36a-2,40a-2,48a-2
Triplex Kettingen van Rolchains&bushing:
04c-3,06c-2.085-3,08a-3,10a-3,12a-3,16a-3,20a-3,24a-3,28a-3,32a-3,36a-3,40a-3,48a-3
Kettingskoppelingstype
Standaardverbindingen (zonder gehechtheid) en niet genormaliseerde verbindingen (met gehechtheid).
 
A1: Unilateraal, één gat aangezwengelde gehechtheid.
A2: Unilateraal, twee gaten aangezwengelde gehechtheid.
K1: Beide-kant, één gat aangezwengelde gehechtheid.
K2: Beide-kant, twee gat aangezwengelde gehechtheid.
D1: Unilateraal, een uitgebreide speld op elke buitenverbinding.
D3: Unilateraal, twee uitgebreide speld op elke buitenverbinding.
Ons Productenvoordeel
1. Elke stap van productieorder aan het verpakkingsproces heeft een strikte kwaliteitscontrole.
2. Wij hebben standaardrolketting met 1,5 meters (DIN. ANSI.); Niet genormaliseerde die rolketting (volgens klantentekeningen wordt aangepast).
3. De uitvoerproducten met hoogte - kwaliteit en lage prijs.

 

Planair Lage Lekage Industriële Aandrijving Gecombineerde Dubbele Lage Lekage Industriële 08A 10A 0Planair Lage Lekage Industriële Aandrijving Gecombineerde Dubbele Lage Lekage Industriële 08A 10A 1Planair Lage Lekage Industriële Aandrijving Gecombineerde Dubbele Lage Lekage Industriële 08A 10A 2

Planair Lage Lekage Industriële Aandrijving Gecombineerde Dubbele Lage Lekage Industriële 08A 10A 3

 

Het verschepen en Verpakking

Planair Lage Lekage Industriële Aandrijving Gecombineerde Dubbele Lage Lekage Industriële 08A 10A 4

 

 

 

 

U mag ook van houden
Kwaliteit GCLD-motorpomp GCLD-motorpompkoppelingen op maat 45 2°C Compacte voetafdruk Fabriek

GCLD-motorpomp GCLD-motorpompkoppelingen op maat 45 2°C Compacte voetafdruk

GCLD motor-connected drum gear coupling flexible drum gear pump couplings for motos Product Description Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Kwaliteit Vector Control Torsionaal Mechanische Dubbele Flens Torsionaal Flexibel Mechanisch Fabriek

Vector Control Torsionaal Mechanische Dubbele Flens Torsionaal Flexibel Mechanisch

Factory Price Torsionally flexible mechanical coupling Double flange LMS same type of rotex AFN With type AFN the spider can be replaced when installedwithout having to disassemble the driving and driven side.ROTEX® AFN coupling as a flange typeROTEX AFN is a torsionally flexible elastomer coupling as a double-flange type and particularly suitable for applications in heavy engineering.Design AFN of the ROTEX elastomer coupling is characterized by the double flange type
Kwaliteit Nulspanningsschakeling Flexibele Membraankoppeling Dubbele Schijfpakket Hoge Snelheid Fabriek

Nulspanningsschakeling Flexibele Membraankoppeling Dubbele Schijfpakket Hoge Snelheid

High speed Double Pack Disc Coupling For Pumps What is a flexible diaphragm coupling? The flexible diaphragm coupling is composed of several groups of diaphragms (stainless steel thin plates) connected with the two halves of the coupling by bolts alternately. Each group of diaphragms is formed by stacking several pieces. The relative displacement of the two shafts is a high-performance metal elastic element flexible coupling. How to choose the type of diaphragm flexible
Kwaliteit Drum Elektrostatisch sproeien Drum Flexible Gear Hoog nauwkeurigheid Fabriek

Drum Elektrostatisch sproeien Drum Flexible Gear Hoog nauwkeurigheid

GIICL Steel Drum Gear Coupling Drum Gear Coupling G20 G10 What are gear couplings and how do they work? Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Contacteer ons
U kunt ons te allen tijde contacteren!