English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
Harde Tandwiel Rol Industriële Kwaliteit Kettingwiel Tandwiel 03A 04A
Plaats van herkomst:China
Merknaam:Purple Horn
Certificering:CE、ISO
Modelnummer:simplex, duplex en triplex ketting
Minimale bestelhoeveelheid:10
Prijs:negotiable
Betalingsvoorwaarden:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Productdetails
Markeren:
Vlam - het Wieltand van de vertragersketting
,Harde het Wieltand van de Tandenketting
,Harde Tandenvlam - het Wieltand van de vertragersketting
Manufacturing Method:
Rolling Toestel
Surface Treatment:
Het galvaniseren/Zinkplateren, Geplateerd Chrome, Zwarte Oxi
Product Name:
De Tand van de rolketting
Body Material:
Roestvrij staal
Application:
Machinesdelen
Bore Type:
Aangepast droeg
Hardness:
Vaste vorm gegeven Tandoppervlakte
Productomschrijving
De Tand van het kettingswiel in Bouwmachines die wordt gebruikt
Harde de Rolketting en Tanden van het Tandentransmissie Gedreven Kettingwiel
Eigenschap:
Vlam - alkali-Bestand vertrager, Antistatisch, olie-Bestand, koud-Bestand, Corrosiebestendig, Hittebestendig, Hoge steunbalk-Weerstand, Slijtvast, Zuurvast, - temperatuur - Weerstand
Toepassing:
Textielmachines, Kledingstukmachines, Transportbandmateriaal, Verpakkende Machines, Elektrische Auto's, Motorfiets, Voedselmachines, Marine, Mijnbouwmateriaal, Landbouwmachines,
Installatie en het Gebruiken:
De ketting spocket, als aandrijving of afbuiging voor kettingen, heeft zakken om de kettingsverbindingen met een D-Profiel dwarsdoorsnede met vlakke zijoppervlakten te houden parallel met het centrumvliegtuig van de kettingsverbindingen, en buitenoppervlakten loodrecht aan het het centrumvliegtuig van de kettingsverbinding. De kettingsverbindingen worden gedrukt stevig tegen de buitenoppervlakten en elk van de zijoppervlakten door de hoekige die het leggen oppervlakten bij de basis van de zakken, en ook de steunoppervlakten van het wiellichaam samen met de eindkanten van de Web door de belangrijke en slepende muren van de zak worden gevormd.
|
Europese standaardtanden
|
DIN-voorraad droeg tanden & plateheels
|
03B-1 04B-1 05B-1-2 06B-1-2-3 081B-1 083b-1/084b-1 085B-1 086B-1 08B-1-2-3 10B-1-2-3 12B-1-2-3 16B-1-2-3 20B-1-2-3 24B-1-2-3
28B-1-2-3 32B-1-2-3 |
|
03A-1 04A-1 05A-1-2 06A-1-2-3 081A-1 083a-1/084a-1 085A-1 086A-1 08A-1-2-3 10A-1-2-3 12A-1-2-3 16A-1-2-3 20A-1-2-3 24A-1-2-3
28A-1-2-3 32A-1-2-3 |
||
|
Gebeëindigd DIN droeg tanden
|
06B-1 08B-1 10B-1 12B-1 16B-1 20B-1
|
|
|
roestvrij staaltanden
|
06B-1 08B-1 10B-1 12B-1 16B-1
|
|
|
spits droeg tanden
|
3/8 " ×7/32“ 1/2 " ×5/16“ 5/8 " ×3/8“ 3/4 " ×7/16“ 1 " ×17.02mm 1 1/4 " ×3/4“
|
|
|
gietijzertanden
|
06B-1-2-3 081B-1 083b-1/084b-1 085B-1 086B-1 08B-1-2-3 10B-1-2-3 12B-1-2-3 16B-1-2-3 20B-1-2-3 24B-1-2-3
|
|
|
platewheels voor transportband
|
20×16mm 30×17.02mm P50 P75 P100
|
|
|
de wielen van de lijstbovenkant
|
P38.1
|
|
|
nuttelozere tanden met kogellager
|
8×1/8“ 3/8 " ×7/32“ 1/2 " ×1/8“ 1/2 " ×3/16“ 1/2 " ×5/16“ 5/8 " ×3/8“ 5/8 " ×3/8“ 5/8 " ×3/8“ 3/4 " ×7/16“ 3/4 " ×7/16“ 1 " ×17.02mm 1 1/4 " ×3/4“
|
|
|
dubbele simplextanden
|
06B-1 08B-1 10B-1 12B-1 16B-1
|
|
|
Amerikaanse standaardtanden
|
ASA voorraad droeg tanden
|
25 35 35-2 35-3 41 40 40-2 40-3 50 50-2-50-3 60 60-2 60-3 80-80-2 80-3 100 100-2 100-3 120 120-2 120-3 140 140-2 160 160-2 180 200
200-2 240 |
|
geëindigd droeg tanden
|
35 41 40 50 60 80 100
|
|
|
roestvrij staaltanden
|
25 35 40 50 60
|
|
|
dubbel enig sprockets&singletype Csprockets
|
40 50 60 80
|
|
|
spits droeg tanden
|
35 35-2 41 40 40-2 50 50-2 60 60-2 80 80-2 100 120 140 160
|
|
|
dubbele hoogtetanden
|
2040/2042 2050/2052 2060/2062 2080/2082
|
|
|
tanden met gespleten spitse ringen
|
35 41 40 40 40-2 40-3 50 50-2 50-3 60 60-2 60-3 80 80-2 80-3 100 100-2 120 120-2 140 160 200
|
|
|
tanden met QD ringen
|
35 35-1 35-2 41 40 40-2 40-3 50 50-2 50-3 60 60-2 60-3 80 80-2 80-3 100 100-2 100-3 120 140 160 200
|
|
|
De standaardtanden van Japan
|
JIS-voorraadtanden
|
25 35 40 50 60 80 100 120 140 160
|
|
geëindigd droeg tanden
|
FB25B FB35B FB40B FB50B FB60B FB80B FB100B FB120B
|
|
|
dubbele enige tanden
|
40SD 50SD 60SD 80SD 100SD
|
|
|
dubbele hoogtetanden
|
2042 2052 2062 2082 2040 2050 2060 2080
|
|
|
snelheid-verhouding tanden
|
C3B9N C3B10N C4B10N C4B11 C4B12 C5B10N C5B11 C5B12N C6B10N C6B11 C6B12
|
|
|
nuttelozere tanden
|
35BB20H 40BB17H 40BB18H 50BB15H 50BB17H 60BB13H 60BB15H 80BB12H
|
|
|
de tanden van de lijstbovenkant
|
P38.1
|
Het verschepen en Verpakking
U mag ook van houden
GCLD-motorpomp GCLD-motorpompkoppelingen op maat 45 2°C Compacte voetafdruk
GCLD motor-connected drum gear coupling flexible drum gear pump couplings for motos Product Description Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Vector Control Torsionaal Mechanische Dubbele Flens Torsionaal Flexibel Mechanisch
Factory Price Torsionally flexible mechanical coupling Double flange LMS same type of rotex AFN With type AFN the spider can be replaced when installedwithout having to disassemble the driving and driven side.ROTEX® AFN coupling as a flange typeROTEX AFN is a torsionally flexible elastomer coupling as a double-flange type and particularly suitable for applications in heavy engineering.Design AFN of the ROTEX elastomer coupling is characterized by the double flange type
Nulspanningsschakeling Flexibele Membraankoppeling Dubbele Schijfpakket Hoge Snelheid
High speed Double Pack Disc Coupling For Pumps What is a flexible diaphragm coupling? The flexible diaphragm coupling is composed of several groups of diaphragms (stainless steel thin plates) connected with the two halves of the coupling by bolts alternately. Each group of diaphragms is formed by stacking several pieces. The relative displacement of the two shafts is a high-performance metal elastic element flexible coupling. How to choose the type of diaphragm flexible
Drum Elektrostatisch sproeien Drum Flexible Gear Hoog nauwkeurigheid
GIICL Steel Drum Gear Coupling Drum Gear Coupling G20 G10 What are gear couplings and how do they work? Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Contacteer ons
U kunt ons te allen tijde contacteren!
