logo

Onderhoudsvrij banden flexcouplage amorfe transmissie rubber UL transmissie rubber

Plaats van herkomst:China
Merknaam:Purple Horn
Certificering:CE、ISO
Modelnummer:Rubberband Flex Coupling
Minimale bestelhoeveelheid:1
Betalingsvoorwaarden:L/C, D/A, D/P
Leveringscapaciteit:2000 Reeks/Reeksen per Maand
Productdetails
Markeren:

Transmissieband Flex Coupling High Precision

,

Band Flex Coupling High Precision

,

Aangepaste Band Flex Coupling High Precision

Applicable Industries: Productieinstallatie, MachinesReparatiewerkplaatsen
Structure: Band Couling
Flexible Or Rigid: flexibel
Standard Or Nonstandard: Norm
Material: Staal
Shaft Hole: 25-170
Dimensions: 200-710 (mm)
Bore Diameter: 170 (mm)
Nominal Torque: 125-16000 (N.m)
RPM: 3800-1000 (r/m)
Heat Treatment: Hoge frequentie het doven thermische behandeling
Surface Treatment: Het carbureren, het zwart maken, het galvaniseren, het doven.
Type: Flexibele Koppeling
Feature: Schokabsorptie
Elastomer Material: rubber
Port: Tianjin
Productomschrijving

Koppeling van de hoge Precisie de Transmissie Aangepaste Rubber Flexibele Band

 

Voordeel van flex bandkoppeling

1. Gemakkelijk te handhaven, kan geen behoefte bewerkt installeren

2. Kan hoge torsie ondernemen

3. Heb de goede buffer

4. Flexibiliteit, grote bevochtiging, grote compensatiedosering

 

Ontwerpeigenschap van flex bandkoppeling

1. De plastic componenten (banden) en de metaalplaten maakten in een geheel door zwavel en viltbekleding. Verbindend 2 direct helft-koppelt door bouten wanneer het installeren.

2. Flexibiliteit, grote bevochtiging, grote compensatiedosering.

3. Het eenvoudige ontwerpen, gemakkelijk voor het assembleren en het demonteren. De banden kunnen worden vervangen zonder 2 te bewegen helft-koppelend.

4. Het nadeel, grote asmacht zal op het gedreven eind worden gebracht aangezien hoek het stijgen roteer.

 

Technische gegevens van flex bandkoppeling

 

Onderhoudsvrij banden flexcouplage amorfe transmissie rubber UL transmissie rubber 0

 

Type

bout-aantal

Md*L

toelaatbaar

schacht

gat

Belangrijkst

grootte

   

Lengte

van schachtgat

Toelaatbaar

Het roteren

snelheid

ogenblik

van

inertie

Gewicht

Dia

torsie

L (n Tn
D DZ D H D1 Y J1 Z1 r/min kg kg N.m
UL1 12-M5*12 10 -- 18 80 20 29 22-42 5000 0,0003 0,7 10
UL2 12-M6*14 12 -- 22 100 26 36 27-52 5000 0,0008 1.2 25
UL3 12-M8*15 18 -- 25 120 32 40 30-62 4800 0,0022 1.8 63
UL4 12-M8*18 20 -- 30 140 38 48 38-82 4500 0,0044 3 100
UL5 12-M10*20 24 -- 35 160 45 56 38-82 4000 0,0084 4.6 160
UL6 12-M10*22 25--40 180 50 65 44-112 3600 0,00164 7.1 250
UL7 12-M10*25 32 -- 48 200 56 78 60-112 3200 0,0029 10.9 315
UL8 12-M12*28 38 -- 50 220 63 80 60-112 3000 0,0045 13 400
UL9 16-M12*30 42 -- 60 250 71 100 84-142 2800 0,0089 20 630
UL10 16-M12*35 45 --70 280 80 120 84-142 2400 0,0159 30.6 800
UL11 16-M16*40 50 -- 75 320 90 125 84-142 2100 0,0279 39 1000
UL12 12-M16*45 55 -- 85 360 100 150 84-172 2000 0,535 59 1600
UL13 16-M16*50 63 --95 400 110 170 107-172 1800 0,896 81 2500
UL14 24-M20*60 75 -- 110 480 130 210 107-212 1600 2,261 145 4000
UL15 24-M20*68 85 --125 560 150 255 132-212 1200 4,645 222 6300
UL16 16-M24*68 100 -- 140 630 180 280 167-252 1000 8,092 302 10000
UL17 24-M24*76 120 -- 160 750 210 350 167-302 900 20,017 561 16000
UL18 24-M30*86 140 --180                

 

Onderhoudsvrij banden flexcouplage amorfe transmissie rubber UL transmissie rubber 1

 

Verpakking & het Verschepen

Onderhoudsvrij banden flexcouplage amorfe transmissie rubber UL transmissie rubber 2

Ongeveer ons

Onderhoudsvrij banden flexcouplage amorfe transmissie rubber UL transmissie rubber 3

Jude van de Nanpiprovincie het transmissiemateriaal die Co., Ltd vervaardigen is ondernemingen die zich in onderzoek en productiekoppeling specialiseerden. Ook kunnen wij nieuwe producten en bulk-productie ontwikkelen. Met rijke ervaring, professioneel R&D-team en divers materiaal in koppeling, heeft het superieure voorwaarden aan voldeed aan uw verschillende vereisten.

Zijn de bedrijf hoofdproducten: allerlei koppelingen voor de machinesindustrie overal het woord, zoals radiale elastische koppeling, voorzagen koppeling, universele koppeling, de koppeling van het trommeltoestel, de vorm elastische koppeling van de pruimbloem, de stijve koppeling van koppelingsoldham, de koppeling van de rolketting, van de diafragmakoppeling, van de koppelingskolom de elastische koppelingen van de kokerspeld, elastische penspeld, de elastische koppeling van de penspeld, de koppeling van de pompschacht, etc… van banden.

De concepten ons bedrijf is levend op kwaliteit en ontwikkelen zich op eer. De koppeling heeft het voordeel van hoogte - kwaliteit, lage prijs, volledige productmodellen. Ons bedrijf zal uw beste keus zijn, en wij zien met u samen te werken ernaar uit.

Onderhoudsvrij banden flexcouplage amorfe transmissie rubber UL transmissie rubber 4

FAQ

Q1: Bent u handelsmaatschappij of fabrikant?

A: Wij zijn fabriek.

 

Q2: Verstrekt u steekproeven? is het extra vrij of?

A: : Ja, konden wij de steekproef aanbieden maar niet kostenloos. Eigenlijk hebben wij een zeer goed prijsprincipe, wanneer u de bulkorder dan kosten van steekproef zult zijn terugkeer aan u maakt.

 

Q3: Hoe lang is uw levertijd?

A: Over het algemeen is het 10-15 dagen als de goederen in voorraad zijn. of het is 7-25 dagen als de goederen niet in voorraad zijn, is het volgens hoeveelheid.

 

Q4: Hoe lang is uw garantie?

A: Onze Garantie is 12 maand.

 

Q5: Hebt u inspectieprocedures voor koppeling?

A: 100% zelfinspectie vóór verpakking

 

Q6. Wat is uw betaling?

A: 1) 100% T/T. 2) 30% vooraf, anderen vóór verzending. 3) L/C Q7: Kan ik een bezoek aan uw fabriek vóór de orde hebben? A: Zeker, welkom om onze fabriek te bezoeken.

 

 

U mag ook van houden
Kwaliteit GCLD-motorpomp GCLD-motorpompkoppelingen op maat 45 2°C Compacte voetafdruk Fabriek

GCLD-motorpomp GCLD-motorpompkoppelingen op maat 45 2°C Compacte voetafdruk

GCLD motor-connected drum gear coupling flexible drum gear pump couplings for motos Product Description Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Kwaliteit Vector Control Torsionaal Mechanische Dubbele Flens Torsionaal Flexibel Mechanisch Fabriek

Vector Control Torsionaal Mechanische Dubbele Flens Torsionaal Flexibel Mechanisch

Factory Price Torsionally flexible mechanical coupling Double flange LMS same type of rotex AFN With type AFN the spider can be replaced when installedwithout having to disassemble the driving and driven side.ROTEX® AFN coupling as a flange typeROTEX AFN is a torsionally flexible elastomer coupling as a double-flange type and particularly suitable for applications in heavy engineering.Design AFN of the ROTEX elastomer coupling is characterized by the double flange type
Kwaliteit Nulspanningsschakeling Flexibele Membraankoppeling Dubbele Schijfpakket Hoge Snelheid Fabriek

Nulspanningsschakeling Flexibele Membraankoppeling Dubbele Schijfpakket Hoge Snelheid

High speed Double Pack Disc Coupling For Pumps What is a flexible diaphragm coupling? The flexible diaphragm coupling is composed of several groups of diaphragms (stainless steel thin plates) connected with the two halves of the coupling by bolts alternately. Each group of diaphragms is formed by stacking several pieces. The relative displacement of the two shafts is a high-performance metal elastic element flexible coupling. How to choose the type of diaphragm flexible
Kwaliteit Drum Elektrostatisch sproeien Drum Flexible Gear Hoog nauwkeurigheid Fabriek

Drum Elektrostatisch sproeien Drum Flexible Gear Hoog nauwkeurigheid

GIICL Steel Drum Gear Coupling Drum Gear Coupling G20 G10 What are gear couplings and how do they work? Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Contacteer ons
U kunt ons te allen tijde contacteren!