logo

Niet-standaard rem flexibele tandwielkoppeling IEC 61558 gecertificeerd

Plaats van herkomst:China
Merknaam:Purple Horn
Certificering:CE、ISO
Modelnummer:WGP4 400mm 450mm 500mm
Minimale bestelhoeveelheid:1
Leveringscapaciteit:1000 Reeks/Reeksen per Maand
Productdetails
Markeren:

Niet Standaard Flexibele Toestelkoppeling

,

Flexibele het Toestelkoppeling van de remschijf

,

De flexibele Koppelingen van de Transmissieschacht

Applicable Industries: Productieinstallatie, MachinesReparatiewerkplaatsen
Structure: Toestel
Flexible Or Rigid: Flexibel
Standard Or Nonstandard: niet standaard
Material: Staal
Product Name: Niet Standaarddouanewgp Type de Tandkoppeling van het Trommeltoestel met Remschijf
Feature: Compenseert de relatieve compensatie van twee assen
Working Temperature: -20℃-100℃
Transfer Nominal Torque: 5000Nm
Model: WGP4
Brake Disc Diameter: 400mm 450mm 500mm
Color: zwarte, sinaasappel of douane
Packing: Houten Doos of Aangepast
MOQ: 1 reeks
Size: Aanvaardbare douanedimensie
Port: Tianjin
Productomschrijving

Niet Standaarddouanewgp 4 Type de Tandkoppeling van het Trommeltoestel met Remschijf 400 mm 450 mm 500 mm

 

Productomschrijving

Inleiding van WGP-de Koppeling van het Trommeltoestel met Remschijf

WGP-de Koppeling van het Trommeltoestel met Remschijf heeft een remschijf, kan de remschijf snelheid roteren door de snelheid te controleren om de machine aan te passen. Zoals aangetoond in figuur is WGP met het type van remdrumstel toestelkoppeling verdeeld in I-type en II type tweevormen, het enige verschil is dat de remschijf verschillend is.
WGP-de Koppeling van het Trommeltoestel met Remschijf is een beter type van toestelkoppeling, die uit binnentoestel en hetzelfde aantal tanden van de koppelingsdelen etc… bestaan van de flens halve band.
WGP trommelt Toestelkoppeling met Remschijf op het werk, hebben twee de relatieve hoekige verplaatsing, zal de relatieve as het glijden periodieke interne en externe oppervlakte van de toesteltand, onvermijdelijk leiden tot tandslijtage en de machtsconsumptie, daarom, de toestelkoppeling moet in goede staat werken en verzegelen. De getande koppeling heeft kleine radiale grootte en grote ladingscapaciteit. Het wordt gewoonlijk gebruikt voor het shafting van transmissie in ladings de met lage snelheid en zware omstandigheden. De hoge nauwkeurigheid en de dynamische in evenwicht brengende toestelkoppeling kunnen voor hoge snelheidstransmissie worden gebruikt.

 

De de Koppelingsstructuur & Parameter

 

Grootte Torsie Snelheid Droeg Dia Lengte D D2 D4 D0 B N R F C C1 C2
Tn [n]
N.m r/min d1, d2, DZ Y J1, Z1
WGP1 710 7500 12.14 32 -- 122 98 60 315 58 38 2 30 30 -- --
16.18.19 42 -- 20 -- --
20.22.24 52 -- 10 -- --
25.28 62 44 3 19 18
30.32.35.38 82 60 3 23 12
40.42 112 84 3 29 12
WGP2 1250 6700 22.24 52 -- 150 118 77 315 68 38 2.5 30 20 -- --
25.28 62 -- 10 -- --
30.32.35.38 82 60 3 23 16
40.42.45.48 .50.55.56 112 84 3 29 16
WGP3 2500 6300 22.24 52 -- 170 140 90 355 80 49 2 30 33 -- --
25.28 62 -- 23 -- --
30.32.35.38 82 60 3 23 16
40.42.45.48 .50.55.56 112 84 3 29 16
60.63 142 107 3 36 16
WGP4 4500 5600 30.32.35.38 82 -- 200 160 112   90 45 3 30 13 -- --
40.42.45.48 .50.55.56 112 84 400 3 29 17
60.63.65.70 .71.75 142 107 450 3 36 17
80 172 132 500 3 41 17
WGP5 7100 5300 30.32.35.38 82 -- 225 180 128   100 45 4 30 23 -- --
40.42.45.48 .50.55.56 112 84 400 3 29 19
60.63.65.70 .71.75 142 107 450 3 36 19
80.85.90 172 132 500 3 41 19
WGP6 10000 5000 32.35.38 82 -- 245 200 145   112 44 4 30 35 -- --
40.42.45.48 .50.55.56 112 -- 450 5 -- --
60.63.65.70 .71.75 142 107 500 5 38 20
80.85.90.95 172 132 560 5 43 20
100 212 167 630 5 48 20
WGP7 14000 4500 32.35.38 82 -- 272 230 160   122 44 4 30 45 -- --
40.42.45.48 .50.55.56 112 -- 450 15 -- --
60.63.65.70 .71.75 142 107 500 5 38 20
80.85.90.95 172 132 560 5 43 20
100,110 212 167 710 5 48 20
WGP8 20000 4250 55.56 112 -- 290 245 176 500 136 44 5 30 29 -- --
60.63.65.70 .71.75 142 107 560 5 38 34
80.85.90.96 172 132 630 5 43 20
100.110.120.125 212 167 710 5 48 38
WGP9 25000 4000 65.70.71.75 142 107 315 265 190 500 140 58 5 30 5 38 28
80.85.90.95 172 132 630 5 43 28
100.110.120.125 212 167 710 5 48 28
130,140 252 202 800 5 53 28
WGP10 40000 3550 75 142 -- 355 300 225   165 58 6 30 28 -- --
80.85.90.95 172 132 630 5 43 38
100.110.120.125 212 167 710 5 48 28
130.140.150 252 202 800 5 53 28
160 302 242   5 63 28
WGP11 56000 3000 85.90.95 172 -- 412 345 256   180 58 6 40 15 -- --
100.110.120.125 212 167 710 8 51 32
130.140.150 252 202 800 8 56 32
160.170.180 302 242 900 8 56 32
WGP12 80000 2800 120,125 212 167 440 375 288   210 58 7 40 8 51 45
130.140.150 252 202 710 8 56 32
160.170.180 302 242 800 8 66 32
190,200 352 282 900 8 76 32
WGP13 112000 2500 145,150 252 202 490 425 320   235 58 8 50 8 56 38
160.170.180 302 242 800 8 66 32
190.200.220 352 282 900 8 76 32
WGP14 160000 2300 160.170.180 302 242 545 462 362   265 65 9 50 10 68 32
190.200.220 352 282 800 10 78 32
240.250.260 410 330 900 10 -- 10

 

De Specificaties van de Remschijf

 

WGP-de Grootte-eenheid van de Remschijf: mm
Dia Dikte   Hoogte D5 maximum Gewicht kg Inertie kg.m ²
D0 T k S
315 15 10 42 180 155 8.5 6.7 0,116 0,11
355 15 10 54 200 175 11.4 9.9 0,192 0,178
400 15 14 54 255 230 15.2 12.4 0,32 0,287
450 15 16 54 305 280 19.7 15.6 0,55 0,462
500 15 18 54 325 295 25 20 0,83 0,712
560 15 18 54 350 320 30.7 25.6 1.28 1,127
630 15 20 54 400 360 38.8 33 2.06 1,826
710 15 20 54 480 450 46.5 39.4 3.32 2,912
800 15 24 70 540 500 67.8 52.7 5.87 4.81
900 15 24 70 600 560 86.6 70.3 9.3 7,852
1000 15 30 80 620 560 128.8 115.1 17.4 15.65

 

productenbeelden

Niet-standaard rem flexibele tandwielkoppeling IEC 61558 gecertificeerd 0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Als u in het product geinteresseerd bent, gelieve te klikken hier.

Verpakking & het Verschepen

Niet-standaard rem flexibele tandwielkoppeling IEC 61558 gecertificeerd 1 

Ongeveer ons

Niet-standaard rem flexibele tandwielkoppeling IEC 61558 gecertificeerd 2

Jude van de Nanpiprovincie het transmissiemateriaal die Co., Ltd vervaardigen is ondernemingen die zich in onderzoek en productiekoppeling specialiseerden. Ook kunnen wij nieuwe producten en bulk-productie ontwikkelen. Met rijke ervaring, professioneel R&D-team en divers materiaal in koppeling, heeft het superieure voorwaarden aan voldeed aan uw verschillende vereisten.

Zijn de bedrijf hoofdproducten: allerlei koppelingen voor de machinesindustrie overal het woord, zoals radiale elastische koppeling, voorzagen koppeling, universele koppeling, de koppeling van het trommeltoestel, de vorm elastische koppeling van de pruimbloem, de stijve koppeling van koppelingsoldham, de koppeling van de rolketting, van de diafragmakoppeling, van de koppelingskolom de elastische koppelingen van de kokerspeld, elastische penspeld, de elastische koppeling van de penspeld, de koppeling van de pompschacht, etc… van banden.

De concepten ons bedrijf is levend op kwaliteit en ontwikkelen zich op eer. De koppeling heeft het voordeel van hoogte - kwaliteit, lage prijs, volledige productmodellen. Ons bedrijf zal uw beste keus zijn, en wij zien met u samen te werken ernaar uit.

Niet-standaard rem flexibele tandwielkoppeling IEC 61558 gecertificeerd 3

 
U mag ook van houden
Kwaliteit GCLD-motorpomp GCLD-motorpompkoppelingen op maat 45 2°C Compacte voetafdruk Fabriek

GCLD-motorpomp GCLD-motorpompkoppelingen op maat 45 2°C Compacte voetafdruk

GCLD motor-connected drum gear coupling flexible drum gear pump couplings for motos Product Description Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Kwaliteit Vector Control Torsionaal Mechanische Dubbele Flens Torsionaal Flexibel Mechanisch Fabriek

Vector Control Torsionaal Mechanische Dubbele Flens Torsionaal Flexibel Mechanisch

Factory Price Torsionally flexible mechanical coupling Double flange LMS same type of rotex AFN With type AFN the spider can be replaced when installedwithout having to disassemble the driving and driven side.ROTEX® AFN coupling as a flange typeROTEX AFN is a torsionally flexible elastomer coupling as a double-flange type and particularly suitable for applications in heavy engineering.Design AFN of the ROTEX elastomer coupling is characterized by the double flange type
Kwaliteit Nulspanningsschakeling Flexibele Membraankoppeling Dubbele Schijfpakket Hoge Snelheid Fabriek

Nulspanningsschakeling Flexibele Membraankoppeling Dubbele Schijfpakket Hoge Snelheid

High speed Double Pack Disc Coupling For Pumps What is a flexible diaphragm coupling? The flexible diaphragm coupling is composed of several groups of diaphragms (stainless steel thin plates) connected with the two halves of the coupling by bolts alternately. Each group of diaphragms is formed by stacking several pieces. The relative displacement of the two shafts is a high-performance metal elastic element flexible coupling. How to choose the type of diaphragm flexible
Kwaliteit Drum Elektrostatisch sproeien Drum Flexible Gear Hoog nauwkeurigheid Fabriek

Drum Elektrostatisch sproeien Drum Flexible Gear Hoog nauwkeurigheid

GIICL Steel Drum Gear Coupling Drum Gear Coupling G20 G10 What are gear couplings and how do they work? Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Contacteer ons
U kunt ons te allen tijde contacteren!