Kwaliteit Volledig stalen standaardas flexibel tandwiel koppelingsvermogen correctie Fabriek

Volledig stalen standaardas flexibel tandwiel koppelingsvermogen correctie

Plaats van herkomst:China

Merknaam:Purple Horn

Certificering:CE、ISO

Modelnummer:WGP

Minimale bestelhoeveelheid:1

Leveringscapaciteit:1000 Reeks/Reeksen per Maand

Productdetails

Markeren:

De Koppeling van de het Toestelschacht van de remschijf

,

Volledige de Schachtkoppeling van het Staaltoestel

Applicable Industries: Productieinstallatie, MachinesReparatiewerkplaatsen

Structure: Toestel

Flexible Or Rigid: Flexibel

Standard Or Nonstandard: Norm

Material: Staal

Product Name: Koppeling van de het Toestelschacht van WGP de hydraulische met Rem

Feature: Compenseert de relatieve compensatie van twee assen

Working Temperature: -20℃-100℃

Transfer Nominal Torque: 800180000N.M

Model: WGP1-14

Brake Disc Diameter: 3151000mm

Color: zwarte, sinaasappel of douane

Packing: Houten Doos of Aangepast

MOQ: 1 reeks

Size: Aanvaardbare douanedimensie

Port: Tianjin

Productomschrijving

Koppeling van de het Toestelschacht van WGP de hydraulische met Rem

W: Niet elastische elementenkoppeling
G: De koppeling van het trommeltoestel
P: Remschijf

Grootte: 122545mm
Lengte: 94mm830mm.
De diameter van de remschijf: 3151000mm.
De dikte van de remschijf: 1520mm.

Een toestelkoppeling is een mechanisch apparaat om torsie tussen twee schachten over te brengen die niet collineair zijn. Het bestaat uit een flexibele verbinding vast aan elke schacht. De twee verbindingen worden verbonden door een derde schacht, genoemd de as.

Elke verbinding bestaat uit a1: 1 toestelverhouding intern/extern toestelpaar. De tandflanken en de buitendiameter van het externe toestel worden bekroond om voor hoekige verplaatsing tussen de twee toestellen toe te staan. Mechanisch, zijn de toestellen gelijkwaardig aan roterende latten met gewijzigde profielen. Zij worden genoemd toestellen wegens de vrij grote grootte van de tanden.

Productomschrijving

De de Koppelingsstructuur & Parameter

WGP-de Eenheid van de het Toestelkoppeling van de rem schijf: mm

Grootte	Torsie	Snelheid	Droeg Dia	Lengte		D	D2	D4	D0	B	N	R	F	C	C1	C2
	Tn	[n]	Droeg Dia	Lengte
	N.m	r/min	d1, d2, DZ	Y	J1, Z1
WGP1	710	7500	12.14	32	--	122	98	60	315	58	38	2	30	30	--	--
			16.18.19	42	--									20	--	--
			20.22.24	52	--									10	--	--
			25.28	62	44									3	19	18
			30.32.35.38	82	60									3	23	12
			40.42	112	84									3	29	12
WGP2	1250	6700	22.24	52	--	150	118	77	315	68	38	2.5	30	20	--	--
			25.28	62	--									10	--	--
			30.32.35.38	82	60									3	23	16
			40.42.45.48 .50.55.56	112	84									3	29	16
WGP3	2500	6300	22.24	52	--	170	140	90	355	80	49	2	30	33	--	--
			25.28	62	--									23	--	--
			30.32.35.38	82	60									3	23	16
			40.42.45.48 .50.55.56	112	84									3	29	16
			60.63	142	107									3	36	16
WGP4	4500	5600	30.32.35.38	82	--	200	160	112		90	45	3	30	13	--	--
			40.42.45.48 .50.55.56	112	84				400					3	29	17
			60.63.65.70 .71.75	142	107				450					3	36	17
			80	172	132				500					3	41	17
WGP5	7100	5300	30.32.35.38	82	--	225	180	128		100	45	4	30	23	--	--
			40.42.45.48 .50.55.56	112	84				400					3	29	19
			60.63.65.70 .71.75	142	107				450					3	36	19
			80.85.90	172	132				500					3	41	19
WGP6	10000	5000	32.35.38	82	--	245	200	145		112	44	4	30	35	--	--
			40.42.45.48 .50.55.56	112	--				450					5	--	--
			60.63.65.70 .71.75	142	107				500					5	38	20
			80.85.90.95	172	132				560					5	43	20
			100	212	167				630					5	48	20
WGP7	14000	4500	32.35.38	82	--	272	230	160		122	44	4	30	45	--	--
			40.42.45.48 .50.55.56	112	--				450					15	--	--
			60.63.65.70 .71.75	142	107				500					5	38	20
			80.85.90.95	172	132				560					5	43	20
			100,110	212	167				710					5	48	20
WGP8	20000	4250	55.56	112	--	290	245	176	500	136	44	5	30	29	--	--
			60.63.65.70 .71.75	142	107				560					5	38	34
			80.85.90.96	172	132				630					5	43	20
			100.110.120.125	212	167				710					5	48	38
WGP9	25000	4000	65.70.71.75	142	107	315	265	190	500	140	58	5	30	5	38	28
			80.85.90.95	172	132				630					5	43	28
			100.110.120.125	212	167				710					5	48	28
			130,140	252	202				800					5	53	28
WGP10	40000	3550	75	142	--	355	300	225		165	58	6	30	28	--	--
			80.85.90.95	172	132				630					5	43	38
			100.110.120.125	212	167				710					5	48	28
			130.140.150	252	202				800					5	53	28
			160	302	242									5	63	28
WGP11	56000	3000	85.90.95	172	--	412	345	256		180	58	6	40	15	--	--
			100.110.120.125	212	167				710					8	51	32
			130.140.150	252	202				800					8	56	32
			160.170.180	302	242				900					8	56	32
WGP12	80000	2800	120,125	212	167	440	375	288		210	58	7	40	8	51	45
			130.140.150	252	202				710					8	56	32
			160.170.180	302	242				800					8	66	32
			190,200	352	282				900					8	76	32
WGP13	112000	2500	145,150	252	202	490	425	320		235	58	8	50	8	56	38
			160.170.180	302	242				800					8	66	32
			190.200.220	352	282				900					8	76	32
WGP14	160000	2300	160.170.180	302	242	545	462	362		265	65	9	50	10	68	32
			190.200.220	352	282				800					10	78	32
			240.250.260	410	330				900					10	--	10

De Specificaties van de Remschijf

WGP-de Grootte-eenheid van de Remschijf: mm
WGP-de Grootte-eenheid van de Remschijf: mm
Dia	Dikte		Hoogte	D5 maximum		Gewicht kg		Inertie kg.m ²
D0	T	k	S	Ⅰ	Ⅱ	Ⅰ	Ⅱ	Ⅰ	Ⅱ
315	15	10	42	180	155	8.5	6.7	0,116	0,11
355	15	10	54	200	175	11.4	9.9	0,192	0,178
400	15	14	54	255	230	15.2	12.4	0,32	0,287
450	15	16	54	305	280	19.7	15.6	0,55	0,462
500	15	18	54	325	295	25	20	0,83	0,712
560	15	18	54	350	320	30.7	25.6	1.28	1,127
630	15	20	54	400	360	38.8	33	2.06	1,826
710	15	20	54	480	450	46.5	39.4	3.32	2,912
800	15	24	70	540	500	67.8	52.7	5.87	4.81
900	15	24	70	600	560	86.6	70.3	9.3	7,852
1000	15	30	80	620	560	128.8	115.1	17.4	15.65

productenbeelden

Volledig stalen standaardas flexibel tandwiel koppelingsvermogen correctie 0

Volledig stalen standaardas flexibel tandwiel koppelingsvermogen correctie 1

Volledig stalen standaardas flexibel tandwiel koppelingsvermogen correctie 2

Ongeveer ons

Volledig stalen standaardas flexibel tandwiel koppelingsvermogen correctie 3

Jude van de Nanpiprovincie het transmissiemateriaal die Co., Ltd vervaardigen is ondernemingen die zich in onderzoek en productiekoppeling specialiseerden. Ook kunnen wij nieuwe producten en bulk-productie ontwikkelen. Met rijke ervaring, professioneel R&D-team en divers materiaal in koppeling, heeft het superieure voorwaarden aan voldeed aan uw verschillende vereisten.

Zijn de bedrijf hoofdproducten: allerlei koppelingen voor de machinesindustrie overal het woord, zoals radiale elastische koppeling, voorzagen koppeling, universele koppeling, de koppeling van het trommeltoestel, de vorm elastische koppeling van de pruimbloem, de stijve koppeling van koppelingsoldham, de koppeling van de rolketting, van de diafragmakoppeling, van de koppelingskolom de elastische koppelingen van de kokerspeld, elastische penspeld, de elastische koppeling van de penspeld, de koppeling van de pompschacht, etc… van banden.

De concepten ons bedrijf is levend op kwaliteit en ontwikkelen zich op eer. De koppeling heeft het voordeel van hoogte - kwaliteit, lage prijs, volledige productmodellen. Ons bedrijf zal uw beste keus zijn, en wij zien met u samen te werken ernaar uit.

Volledig stalen standaardas flexibel tandwiel koppelingsvermogen correctie 4

FAQ

Q1: Bent u handelsmaatschappij of fabrikant?

A: Wij zijn fabriek.

Q2: Verstrekt u steekproeven? is het extra vrij of?

A: : Ja, konden wij de steekproef aanbieden maar niet kostenloos. Eigenlijk hebben wij een zeer goed prijsprincipe, wanneer u de bulkorder dan kosten van steekproef zult zijn terugkeer aan u maakt.

Q3: Hoe lang is uw levertijd?

A: Over het algemeen is het 10-15 dagen als de goederen in voorraad zijn. of het is 7-25 dagen als de goederen niet in voorraad zijn, is het volgens hoeveelheid.

Q4: Hoe lang is uw garantie?

A: Onze Garantie is 12 maand.

Q5: Hebt u inspectieprocedures voor koppeling?

A: 100% zelfinspectie vóór verpakking

Q6. Wat is uw betaling?

A: 1) 100% T/T. 2) 30% vooraf, anderen vóór verzending. 3) L/C Q7: Kan ik een bezoek aan uw fabriek vóór de orde hebben? A: Zeker, welkom om onze fabriek te bezoeken.

Markeringen

Oranje Flexibele Toestelkoppeling

Koppeling van het douane de Flexibele Toestel

De flexibele Koppelingen van de Transmissieschacht

U mag ook van houden

GCLD-motorpomp GCLD-motorpompkoppelingen op maat 45 2°C Compacte voetafdruk

GCLD motor-connected drum gear coupling flexible drum gear pump couplings for motos Product Description Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged

Vector Control Torsionaal Mechanische Dubbele Flens Torsionaal Flexibel Mechanisch

Factory Price Torsionally flexible mechanical coupling Double flange LMS same type of rotex AFN With type AFN the spider can be replaced when installedwithout having to disassemble the driving and driven side.ROTEX® AFN coupling as a flange typeROTEX AFN is a torsionally flexible elastomer coupling as a double-flange type and particularly suitable for applications in heavy engineering.Design AFN of the ROTEX elastomer coupling is characterized by the double flange type

Nulspanningsschakeling Flexibele Membraankoppeling Dubbele Schijfpakket Hoge Snelheid

High speed Double Pack Disc Coupling For Pumps What is a flexible diaphragm coupling? The flexible diaphragm coupling is composed of several groups of diaphragms (stainless steel thin plates) connected with the two halves of the coupling by bolts alternately. Each group of diaphragms is formed by stacking several pieces. The relative displacement of the two shafts is a high-performance metal elastic element flexible coupling. How to choose the type of diaphragm flexible

Drum Elektrostatisch sproeien Drum Flexible Gear Hoog nauwkeurigheid

GIICL Steel Drum Gear Coupling Drum Gear Coupling G20 G10 What are gear couplings and how do they work? Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged

Contacteer ons

U kunt ons te allen tijde contacteren!