logo

Hall Effect Technologie LZZ ZLL Tandwielbus Koppeling Krachtverdeling

Plaats van herkomst:China
Merknaam:Purple Horn
Certificering:CE、ISO
Modelnummer:LZZ/ZLL
Leveringscapaciteit:1000 Reeks/Reeksen per Maand
Productdetails
Markeren:

Rubberpin and bush coupling

,

Flex Pin And Bush Coupling

,

Flex Jaw Type Coupling

Applicable Industries: Productieinstallatie, MachinesReparatiewerkplaatsen
Structure: speld en struik
Flexible Or Rigid: Flexibel
Standard Or Nonstandard: Norm
Material: Staal, 45# gesmeed staal
Product Name: flex kaaktype die elastische kokerkoppeling met remwiel bekronen
Surface Treatment: Kokende zwarte
Norminal Torque: 125-16000 N.m
Speed: 3800-1000 R/min
Hole Size: Klantenbehoefte
Length: Gemaakte klant
Shaft Hole: 25-170
Bore Diameter: 170 mm
Size: 200-710 mm
Port: Tianjin
Productomschrijving
Het Toestelspeld en Bush die van LZZ ZLL aan Remwiel koppelen
 

Productomschrijving:

ZLL-type is de elastische speld met onderhoud van rem het wheelGear couplingThe geschikt, is de levensduur lang, en de nylon speld kan worden vervangen door het schot te verwijderen. De nylon speld is een zelfsmerend materiaal en vergt geen smering, die niet alleen smeerolie bespaart, maar ook zuivert de werkomgeving.

De elastische die koppeling van het speldtoestel is een speld van verscheidene niet-metalen materialen wordt gemaakt, die in het het koppelen gat tussen de twee helften van de koppeling en de binnenoppervlakte van de buitenring wordt geplaatst, en de twee helften worden verbonden door de speld om torsie over te brengen. De schachtkoppeling, de koppeling heeft de volgende kenmerken:

(1) de transmissietorsie is groot. Bij dezelfde torsie, is de omwentelingsdiameter meestal kleiner dan dat van de toestelkoppeling, en het volume is lichter. Het kan de toestelkoppeling gedeeltelijk vervangen.

(2) vergeleken met de toestelkoppeling, heeft de elastische koppeling van het speldtoestel een eenvoudige structuur, minder componenten, en is geschikter te vervaardigen. Het vereist geen werktuigmachine van de toestelverwerking.

(3) de elastische koppeling van het speldtoestel is gemakkelijk te handhaven en heeft een lange levensduur. De nylon speld kan worden vervangen door het keerschot te verwijderen.

(4) de nylon speld van de elastische koppeling van de speldtand wordt gemaakt van zelfsmerend materiaal en vergt geen smering, die niet alleen smeerolie bespaart, maar ook zuivert de werkomgeving.

(5) de elastische koppeling van het speldtoestel heeft de slechte prestaties van de trillingsvermindering en hoog lawaai.

De elastische koppeling van het speldtoestel heeft de prestaties van het compenseren van de relatieve afwijking van de twee schachten. Het is geschikt voor middelgrote en hoge machtstransmissie, en is niet geschikt voor werkende delen die trillingsvermindering en strikte controle op het lawaai vereisen.

 

Hall Effect Technologie LZZ ZLL Tandwielbus Koppeling Krachtverdeling 0

Grootte Torsie Tn KN.m Snelheid (n) r/min Droeg d1, d2 Lengte mm D0 D B d3 l Gewicht kg
Y J, J1, Z1
LZZ1 0,25 4000 16-32 42-82 30-60 160 98 68 10 18 7
LZZ2 0,63 3800 25-42 62-112 44-84 200 124 85 15 25 13
LZZ3 1.6 3000 40-60 112-142 84-107 250 166 105 20 35 30
LZZ4 4 2400 50-80 112-172 84-132 315 214 132 20 35 52
LZZ5 6.3 1900 60-95 172-212 107-167 400 240 168 30 45 81
LZZ6 10 1500 70-110 172-252 132-202 500 280 210 30 45 140
LZZ7 16 1200 80-130 172-252 132-202 630 330 265 35 50 257
LZZ8 25 1050 90-150 172-252 132-202 710 370 298 35 60 331
LZZ9 31.5 950 100-170 212-302 167-242 800 384 335 35 60 424

 

Hall Effect Technologie LZZ ZLL Tandwielbus Koppeling Krachtverdeling 1

Verpakking & het Verschepen

Hall Effect Technologie LZZ ZLL Tandwielbus Koppeling Krachtverdeling 2

Ongeveer ons

Hall Effect Technologie LZZ ZLL Tandwielbus Koppeling Krachtverdeling 3

Jude van de Nanpiprovincie het transmissiemateriaal die Co., Ltd vervaardigen is ondernemingen die zich in onderzoek en productiekoppeling specialiseerden. Ook kunnen wij nieuwe producten en bulk-productie ontwikkelen. Met rijke ervaring, professioneel R&D-team en divers materiaal in koppeling, heeft het superieure voorwaarden aan voldeed aan uw verschillende vereisten.

Zijn de bedrijf hoofdproducten: allerlei koppelingen voor de machinesindustrie overal het woord, zoals radiale elastische koppeling, voorzagen koppeling, universele koppeling, de koppeling van het trommeltoestel, de vorm elastische koppeling van de pruimbloem, de stijve koppeling van koppelingsoldham, de koppeling van de rolketting, van de diafragmakoppeling, van de koppelingskolom de elastische koppelingen van de kokerspeld, elastische penspeld, de elastische koppeling van de penspeld, de koppeling van de pompschacht, etc… van banden.

De concepten ons bedrijf is levend op kwaliteit en ontwikkelen zich op eer. De koppeling heeft het voordeel van hoogte - kwaliteit, lage prijs, volledige productmodellen. Ons bedrijf zal uw beste keus zijn, en wij zien met u samen te werken ernaar uit.

Hall Effect Technologie LZZ ZLL Tandwielbus Koppeling Krachtverdeling 4

FAQ

Q1: Bent u handelsmaatschappij of fabrikant?

A: Wij zijn fabriek.

 

Q2: Verstrekt u steekproeven? is het extra vrij of?

A: : Ja, konden wij de steekproef aanbieden maar niet kostenloos. Eigenlijk hebben wij een zeer goed prijsprincipe, wanneer u de bulkorder dan kosten van steekproef zult zijn terugkeer aan u maakt.

 

Q3: Hoe lang is uw levertijd?

A: Over het algemeen is het 10-15 dagen als de goederen in voorraad zijn. of het is 7-25 dagen als de goederen niet in voorraad zijn, is het volgens hoeveelheid.

 

Q4: Hoe lang is uw garantie?

A: Onze Garantie is 12 maand.

 

Q5: Hebt u inspectieprocedures voor koppeling?

A: 100% zelfinspectie vóór verpakking

 

Q6. Wat is uw betaling?

A: 1) 100% T/T. 2) 30% vooraf, anderen vóór verzending. 3) L/C Q7: Kan ik een bezoek aan uw fabriek vóór de orde hebben? A: Zeker, welkom om onze fabriek te bezoeken.

 
U mag ook van houden
Kwaliteit GCLD-motorpomp GCLD-motorpompkoppelingen op maat 45 2°C Compacte voetafdruk Fabriek

GCLD-motorpomp GCLD-motorpompkoppelingen op maat 45 2°C Compacte voetafdruk

GCLD motor-connected drum gear coupling flexible drum gear pump couplings for motos Product Description Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Kwaliteit Vector Control Torsionaal Mechanische Dubbele Flens Torsionaal Flexibel Mechanisch Fabriek

Vector Control Torsionaal Mechanische Dubbele Flens Torsionaal Flexibel Mechanisch

Factory Price Torsionally flexible mechanical coupling Double flange LMS same type of rotex AFN With type AFN the spider can be replaced when installedwithout having to disassemble the driving and driven side.ROTEX® AFN coupling as a flange typeROTEX AFN is a torsionally flexible elastomer coupling as a double-flange type and particularly suitable for applications in heavy engineering.Design AFN of the ROTEX elastomer coupling is characterized by the double flange type
Kwaliteit Nulspanningsschakeling Flexibele Membraankoppeling Dubbele Schijfpakket Hoge Snelheid Fabriek

Nulspanningsschakeling Flexibele Membraankoppeling Dubbele Schijfpakket Hoge Snelheid

High speed Double Pack Disc Coupling For Pumps What is a flexible diaphragm coupling? The flexible diaphragm coupling is composed of several groups of diaphragms (stainless steel thin plates) connected with the two halves of the coupling by bolts alternately. Each group of diaphragms is formed by stacking several pieces. The relative displacement of the two shafts is a high-performance metal elastic element flexible coupling. How to choose the type of diaphragm flexible
Kwaliteit Drum Elektrostatisch sproeien Drum Flexible Gear Hoog nauwkeurigheid Fabriek

Drum Elektrostatisch sproeien Drum Flexible Gear Hoog nauwkeurigheid

GIICL Steel Drum Gear Coupling Drum Gear Coupling G20 G10 What are gear couplings and how do they work? Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Contacteer ons
U kunt ons te allen tijde contacteren!